차압발진기 여러가지 EJA110E 16Mpa

EJA110E 송신기 4-20mA 요코가와 차압발진기

송신기의 EJA-E 시리즈는 요코가와의 증압기의 드피하르프 가족의 가장 최근의 진화입니다. 2012년에 공개되어 그것은 당신이 요코가와로부터 기대하게 되었던 상품의 종류를 전달하기 위해 짐말 EJA-A 시리즈의 거침성과 성공을 혈통이 좋은 EJX-A 시리즈의 성능과 결합합니다.

EJA110E 특징은 다음을 포함합니다 :

• (선택적인 0.04% 정확도) 0.055% 정확도
• 10년 당 0.1% 안정성
• 90 부인 응답 시간
• 엑스이다와 TUV SIL 2 / SIL3은 증명했습니다
• MWP 2,300 psi (MWP 3,600 psi 선택)
• 지역 매개변수 설정 (LPS)

요코가와의 드피하르프 센서는 단일 센서로부터 차등 압력 (DP)와 정압 (SP)와 센서 온도를 측정할 수 있는 능력을 갖춥니다. 공정 자료의 이러한 쓰리 피스를 줄 때, 요코가와의 송신기는 실시간으로 온도 영향과 정전기 압력효과를 위해 DP 측정을 충족시킬 수 있습니다. 이것은 동적 보상으로서 언급되고, DP 측정 정확도를 향상시킵니다.

경쟁자의 아날로그 센서는 DP와 센서 온도를 측정할 수 있을 뿐입니다. 그러면 그들의 것은 온도 영향을 보상할 수 있습니다 ; 그러나, SP 측정이 없기 때문에, 그것은 정압 영향을 보상할 수 없습니다.

고정자산에 대한 투자비용 소비에서 20% 까지 절약하 드피하르프의 멀티-센싱 역량을 사용합니다. 우리의 경쟁자의 송신기가 아날로그 센서를 사용하면서, 양쪽 차등 압력 (DP)와 정압 (SP)의 측정을 요구하는 어떠한 적용도 2개의 별도 송신기 - DP를 측정하기 위한 1와 SP를 측정하기 위한 1를 요구합니다. 멀티-센싱 드피하르프 센서와 요코가와의 차압발진기가 둘다 단일 송신기로 처리 변수 (DP와 SP)를 측정할 수 있습니다. 2개 송신기는 하나 송신기 이상을 늘 비용이 들 것입니다.

특징 :
1-- 우수한 성능과 안정성
EJA 일련은 단결정 실리콘, 압력 또는 온도 변환에서 어떤 이력현상도 가지고 있지 않은 완벽한 재료로부터 형성된 것 사용합니다. 센서는 과압과 온도 변환과 정적 압력효과를 최소화하고 이렇게 하여 상대가 없는 장기간 안정성을 제공합니다.

2-- 소형이고 경량 디자인
증폭기 ASIC과 압력 셀 구조와 플랜지와 마개의 소형화의 덕택으로 절반의 체중의 전통적 모델들. ASIC은 일부의 최소 값을 사용하고, 증폭기의 신뢰성을 향상시킵니다.

3-- 필드버스 통신 능력

필드버스는 디지털 쌍방 통신 시스템입니다. 그것은 계측기제어 시스템을 구성하기 위한 혁명적 기술이고 표준 4 내지 20 마 아날로그 통신의 유망한 계승자가 오늘 대부분의 현장 기기에 사용했습니다.
EJA 시리즈는 사이에 상호운용성과 다른 제조를 보증한 2개 종류의 필드버스 모델들, 토대 필드버스 저전압 모드와 프로피버스 PA 장치를 제공합니다. 소프트웨어에 대해서 말하자면, EJA 시리즈는 계측기의 신축성 구조를 허락하기 위해 차별적이고 정압을 계산하는 두 AI 기능 블럭을 통합시킵니다.